電子萬能材料試驗(yàn)機(jī)加載及注意點(diǎn)
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-10-17 瀏覽：
微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)主要用于對各種非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行常規(guī)力學(xué)性能指標(biāo)的測試。專業(yè)設(shè)計(jì)的自動控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的全數(shù)字化調(diào)整。試驗(yàn)過程中數(shù)據(jù)的采集、過程的控制和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的后處理工作全部由計(jì)算機(jī)來完成。本設(shè)備能夠自動求取抗拉強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度等。該設(shè)備適用于防水卷材、金屬絲線、紡織、橡膠、陶瓷、包裝行業(yè)、薄膜、紙張、塑料制品等制造業(yè)以及各級產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門，同時(shí)還適用于大中專院校進(jìn)行教學(xué)演示工作。微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)加載及注意點(diǎn)：
1、油壓體系嚴(yán)峻漏油，油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
2、油箱油量缺少。加載到必定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無油流出。打掃方法：往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。
3、油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)必定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。打掃方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間添加墊圈。
4、作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大，空隙溢油過多，可以從溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度，假設(shè)還不能處理疑問，通過精密測量后，應(yīng)到消耗廠交換活塞和油缸。
5、用油黏度太低（加載時(shí)送油閥回油管不斷有油流出）。一般選用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不組成，不變稠，必要時(shí)可用黏度計(jì)測量。假設(shè)用油不妥，會使閥門和油路堵塞，并可以惹起振蕩或管路走漏。電子萬能試驗(yàn)機(jī)最佳應(yīng)按說明書的懇求用油。
6、測力活塞與測力油缸空隙大，在打到高噸位時(shí)，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油，假設(shè)成線狀流出，說明測力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。在觀察漏油時(shí)，應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異，且不可因?yàn)殄e(cuò)看而得出過錯(cuò)的區(qū)分。
7、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達(dá)的負(fù)荷底子不變，送油閥噪音大，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴(yán)峻應(yīng)予轉(zhuǎn)換繃簧。
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